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청정 무한자원인 태양빛을 활용하여 전기를 생산하는 재생에너지 LG전자는 태양광 고효율 모듈로 신재생에너지의 미래를 선도합니다 LG전자는 자사만의 기술력으로 고효율, 고출력 제품을 제공합니다. LG전자는 1985년 태양광 연구개발을 시작으로 2010년부터 태양광 셀과 모듈을 국내 구미공장에서 생산하여, 국내 및 세계 각국에 수출하고 있습니다. BECON 솔루션이 적용된 성동형 스마트 쉼터 현장명 :성동형 스마트 쉼터 (성동구청(04-111) 버스정류장) 설치 제품 :LG 천장형 에어컨(공기청정키트 포함), 사이니지, 태양광 패널, BECON 솔루션 성동형 스마트 쉼터는 지난 8월 성동구 일대 10곳에 세워진 똑똑한 버스정류장이다. 궂은 날씨에도 알맞은 온도를 유지하며 다양한 정보와 편의로 휴식을 돕게끔 설..

중국와 인도 등이 적극적으로 주도하는 디젤과 휘발유 자동차의 전기차(EV) 전환 움직임으로 그간 연료 시장를 주름잡아온 석유의 시대가 10년 안으로 종막을 고하게 된다는 전망이 나왔다. 신랑망(新浪網)과 재화망(財華網) 등에 따르면 영국 금융 싱크탱크 카본 트래커 이니셔티브는 20일 자동차 생산이 화석연료차에서 전기차 중심으로 급속히 이행하면서 세계 원유 수요 신장률이 피크이던 2003년에 비해 2030년까지 70% 축소한다는 조사결과를 발표했다. 카본 트래커는 보고서를 통해 신에너지차(NEV)의 경쟁력이 갈수록 높아지면서 세계 최대 원유 시장인 중국은 향후 10년 안에 원유 수입 코스트를 연간 800억 달러(약 89억3200억원) 이상 절감할 수 있을 것으로 관측했다. 세계 전체로는 연간 2500억 달..

대통령 자문기구인 국가기후환경회의(반기문 위원장)가 미세먼지 저감을 위해 경유 가격을 휘발유 수준으로 인상하고, 2035~2040년 내연기관차 판매를 중단할 것을 제안했다. 전기요금에 대기오염과 온실가스 발생 비용 등 환경비용을 2030년까지 단계적으로 반영하자는 제안도 나왔다. 석탄발전 퇴출 시기는 “2045년 또는 그 이전”으로 잡았는데, 2030년까지 석탄발전을 퇴출해야한다고 촉구해 온 기후·환경단체들에서는 아쉽다는 반응을 보였다. 국가기후환경회의는 23일 오전 서울 중구 한국프레스센터에서 이런 내용의 ‘중장기 국민정책제안’을 발표했다. 국가기후환경회의가 이날 공개한 제안들은 비전·전략, 수송, 발전, 기후·대기의 4대 분야에서 8개 대표 과제와 21개 일반 과제로 구분한 것들이다. 8개 대표 과제..

영국 정부가 오는 2030년부터 내연기관을 사용하는 자동차의 판매를 금지합니다 진행자) 영국에서 10년 뒤부터는 내연기관 자동차를 살 수 없다는 소식이죠? 기자) 네. 보리스 존슨 영국 총리는 오는 2030년부터 영국 안에서 가솔린(휘발유)이나 디젤(경유)을 쓰는 차량의 신규 판매를 금지할 것이라고 최근 밝혔습니다. 이런 방침은 존슨 총리가 발표한 이른바 ‘녹색혁명’ 계획에 들어갔습니다. 진행자) 존슨 총리가 올해 초에도 비슷한 계획을 발표하지 않았습니까? 기자) 그렇습니다. 존슨 총리는 원래 지난 2월에 내연기관 차량 판매를 오는 2035년부터 금지하겠다고 밝힌 바 있는데요. 이번에 이 시한을 5년 앞당겼습니다. 존슨 총리는 내연기관 퇴출 등 ‘녹색혁명’을 통해 일자리 25만 개 이상을 추가하겠다고 설..

삼성전자가 유럽 반도체 사업 거점의 새 둥지를 독일 뮌헨에 마련했다. 뮌헨에 본사를 둔 완성차·차량용 반도체 업체들과 네트워크를 강화해 신규 고객사를 확보하며 유럽 시장 공략에 고삐를 죈다. 20일 업계에 따르면 삼성전자 반도체 유럽법인(Samsung Semiconductor Europe)은 유럽·중동·아프리카(EMEA) 사무소를 독일 프랑크푸르트에서 뮌헨으로 이전했다. 이 법인은 올 초부터 이전 작업을 시작했다. 프랑크푸르트 인근에 있던 이스마닝 소재 사무소를 통합하고 뮌헨 바바리아 타워로 자리를 옮겼다. 더못 라이언 삼성전자 반도체 유럽법인 전무는 "고객 응답 시간을 단축하고 기술 허브에서 최고의 인재를 유치하려는 노력이 삼성전자가 선도적인 솔루션 제공사가 될 수 있었던 비결"이라며 이전 이유를 설명..

A woman selects meals on a smartphone after scanning the QR code on an unmanned food delivery vehicle at Huli Innovation Park in Xiamen, southeast China's Fujian Province, Nov. 6, 2020. Four unmanned food delivery vehicles supported by 5G and AI technologies were put into use recently at the innovation park. Every vehicle can carry more than 200 sets of breakfasts or 100 sets of lunches or dinne..

‘포스트 방역 시대’에 들어, 우편과 택배 업무에 대한 대중의 수요가 급증하고, 신유망업종이 싹트고 발전하는 상황에 대비해, 한국 과학기술정보통신부가 최근에 한국 우정사업본부와 손잡고 방역 하의 무접촉식 택배업무의 혁신과 발전을 촉진하고, ‘스마트 도시’ 건설의 추동에 조력하는 목적으로, 여러가지 지능화 무인택배 수발신 서비스를 출범해 무인운전 택배차 등을 ‘미니 이동식 우체국’으로 만들었다.[촬영/ 신화사 기자 왕징창(王婧嫱)]

LG전자가 GS칼텍스와 손잡고 전기차 충전소 통합 관리 솔루션 시범 서비스를 시작한다. LG전자는 GS칼텍스가 18일 서울 서초구에 새롭게 문을 연 미래형 주유소 에너지플러스 허브(Energy+ Hub)에 전기차 충전소 통합 관리 솔루션을 공급했다. 양사는 지난해 초 '에너지-모빌리티 융복합 스테이션 조성을 위한 업무협약'을 체결하고 지속 협업해 왔다. GS칼텍스는 이날 에너지플러스 허브 론칭 행사를 열고 다가오는 전기차 시대에 맞춰 기존 주유소 공간을 재해석한 미래형 주유소의 모습을 소개했다. GS칼텍스 대표이사 허세홍 사장, LG전자 최고기술책임자(CTO) 박일평 사장 등 양사 주요 임원진이 행사에 참석했다. 양사는 기존 주유소에 350킬로와트(kW)급 충전기 1대를 포함해 급속 충전기 총 4대, 태..

한화큐셀이 댐에 설치하는 규모로 세계 최대이자 국내 인허가가 완료된 수상태양광 발전소 중 최대인 41㎿급 수상태양광 발전소를 경남 합천댐에 건설한다. 이 발전소는 한화큐셀이 8월 한국수자원공사로부터 수주한 것으로, 연내 착공할 예정이다. 19일 한화큐셀에 따르면 수상태양광 발전소는 육상태양광 기술과 부유식 구조물 기술을 융합한 것으로, 물에 뜨는 구조물 위에 태양광 발전소를 건설하는 형태다. 수상태양광은 유휴부지인 수면을 이용해 국토를 효율적으로 활용할 수 있고 육상태양광에 비해 그림자 영향이 적고 모듈의 냉각효과가 있어 발전량이 10% 높게 나오는 장점이 있다. 합천댐 수상태양광 발전소는 약 6만명이 연간 가정용으로 사용할 수 있는 전기를 생산하는데 이는 합천군 인구 4만4434명이 사용하고도 남는 양..

4차 산업혁명 다가오는 가운데 한국의 대표적인 전자제품 회사인 LG가 인공지능(AI)과 로봇 등 미래 신사업에 집중하고 있다. 코로나19 발생 이후 비접촉 문화가 확산함에 따라 세계적으로 서비스 로봇이 주목을 받고 있다. 시장조사기관 SA는 지난해 전 세계 서비스 로봇 시장규모가 310억 달러였으며, 2024년에는 약 1220억 달러로 대폭 확대될 것으로 예상했다. 특히 코로나19로 인하여 배송, 방역 소독, 순찰 분야에서 서비스 로봇의 활용도가 커지고 있는데, 중국에서는 이를 포함한 다양한 분야에서 이미 서비스 로봇이 쓰이는 중이다. 지난해 중국 서비스 로봇 시장규모는 세계 서비스 로봇 시장의 25%인 22억 달러에 달한다. 현재 중국에서는 ‘배송’, ‘손님맞이 및 안내’, ‘소독 및 온도 측정’, ‘..

전 세계 최초의 Michelin I-Selfseal은 기술 면에서 실시간 모니터링과 인공지능 알고리즘을 도입해 운전자의 타이어 점검을 돕고 아울러 적절한 해결 방안을 제공한다. 타이어에 구멍이 남으로 인해 바람이 빠진 정도에 따라 다른 대응안을 제시한다.

현대 자동차가 만든 세계 최초의 수소연료 트럭, 엑시언트는 수소연료를 한층 보급하여 상용차 분야는 물론이고 수소연료전지 기술발전 과정에서 중요한 이정표를 세웠다.

전 세계 10대로 한정 판매하며, 독특한 디자인의 탄소섬유 섀시와 2인 좌석과 충격 방지구조 등 안전성, 비틀림 저항 및 경량성까지 두루 갖췄다.

세계 최초의 수소연료전지 차량 코스타는 도요타에서 ‘파란 하늘을 지키기’ 위한 방침에 따라 개발한 수소연료전기 차량이다.

제3회 중국국제수입박람회(CIIE)에서 다양한 브랜드의 신에너지 자동차가 관람객의 관심사로 떠올랐다. 세계적으로 손꼽히는 친환경 자동차—도요타 수소연료전지 코스타 세계 최초의 탄소섬유 제작 슈퍼카—Apollo IE 첫 수소연료 트럭—엑시언트(XCIENT) 최상의 자가수리 능력을 지닌 자동차 타이어—미쉐린 타이어 스마트 자가수리안 최첨단 자율주행 시스템—샤오마즈싱(Pony.ai) 5세대 L4급 자율주행 시스템 중국국제수입박람회 연회에 오른 자동차 제3회 중국국제수입박람회(CIIE)의 전시관에 세계 7대 자동차 그룹이 모였다. 독일, 미국, 영국, 일본, 한국, 스웨덴을 대표하는 자동차 브랜드가 총출동했다.

미국 전기차 제조 업체 테슬라의 창업자 일론 머스크가 올해 말까지 완전한 자율주행이 가능한 자동차 개발이 가능할 것이라고 밝혔다. 그는 8일 상하이 연례 세계인공지능회의(WAIC) 개막식 영상 메시지를 통해 테슬라가 "레벨 5" 자율주행 기술에 "매우 근접"해 있다며 올해 안으로 이를 달성할 것으로 확신한다고 말했다. 레벨 5 자율주행은 운전자 없이 자동차를 제어하는 '무인 완전자율주행 단계'를 말한다. 테슬라의 자동차는 현재 레벨 2로 자율주행 단계에서도 손을 핸들에 두는 등 운전자의 주의가 필수적으로 요구된다. 머스크는 올해 안에 새로운 부품 등을 장착하는 하드웨어 업데이트 없이 소프트웨어 업데이트만으로 레벨 5 자율주행 차량이 실현 가능할 것으로 본다고 말했다. 머스크의 확신 머스크는 이날 WAIC..

현대자동차가 중형급 화물 운송용 무인 항공기 개발(Cargo UAS)에 착수하는 등 도심 항공 모빌리티(UAM, Urban Air Mobility) 상용화에 박차를 가한다. 현대차는 에어 카고(Air Cargo) 사업을 위한 Cargo UAS 개발 계획을 발표하고, 본격적인 사업 착수에 앞서 국내의 우수 협력업체 발굴에 나선다고 밝혔다. 현대차는 지난해 공개한 UAM의 상용화 계획을 바탕으로 UAM 기체 양산에 앞서 2026년까지 화물 운송용 Cargo UAS을 선보일 예정이다. 이를 통해 UAM 양산기술 노하우를 신속하게 축적하고, 무인 항공운송 산업 생태계를 조기에 조성하고 상업화를 주도한다는 방침이다. Cargo UAS는 기존의 소형 화물 운송용 드론과 달리 중형급 화물을 나르기 위해 고정익 형태의..

전기차 배터리나 수소차 연료전지 등 친환경차 전지 관련 특허출원이 활발하다. 9일 특허청에 따르면 자동차 업체의 전지 관련 특허출원은 2010년 277건에서 지난해 433건으로 56% 증가했다. 19년간 총 4천435건이 출원됐다. 내연기관차에서 친환경차로 시장이 변화함에 따라 자동차 업체들이 친환경차의 심장으로 불리는 전지 관련 연구개발 비중을 확대한 결과로 풀이된다. 기업별로는 전체 자동차 업체의 전지 출원 중 현대자동차 그룹 56.4%, 도요타 자동차 27.6%, 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스 11.5%, 폭스바겐 그룹(아우디, 포르쉐 등) 2.4% 순이었다. 글로벌 전기차 1위 기업인 테슬라는 자동차 업체의 국내 전지 특허출원 중 단지 0.25%의 비중을 차지하는 데 머물렀다. 전기차 본고장인 미..

정부가 '그린뉴딜'의 차질없는 추진을 통해 '수소경제' 전환에 더욱 속도를 낸다. 세계 최초로 제정한 '수소법'(수소경제 육성 및 수소 안전관리에 관한 법률)의 시행으로 수소발전을 의무화하며, 국민들이 일상생활에서 수소경제를 보고 느낄 수 있는 '수소도시' 구축도 본격화한다. 정세균 국무총리는 28일 서울 동대문디지털플라자(DDP)에서 열린 '2020 그린뉴딜 엑스포' 개막총회 축사에서 "내년 2월 ‘수소법’을 시행하고 ‘수소발전 의무화 제도’를 도입해 수소경제로의 전환을 가속화할 것"이라며 "수소시범도시 구축도 본격 착수하고 이를 뒷받침할 ‘수소도시법’도 제정하겠다"고 말했다. 정 총리는 이어 "수소경제는 자원 빈국인 우리나라가 ’자원 선진국‘으로 도약할 수 있는 ‘에너지 혁명의 길’이 될 것"이라며 ..

대형 항공사인 ANA 홀딩스가 다음 달부터 식품 폐기물 등을 원료로 하고 이산화탄소를 적게 배출하는 제트 연료를 사용하기로 했습니다. 코로나 19의 영향으로 경영에 차질을 빚는 가운데 연료비는 가중되지만, 세계적인 환경 규제 강화에 대응하기 위한 조치입니다. ANA가 도입하는 제트 연료는 식육 가공 과정에서 버려지는 지방 부위 등 폐기물을 원료로 제조하며, 핀란드 업체가 공급합니다. 석유에서 유래한 기존 연료와 비교해 제조 과정을 포함하면 이산화탄소의 배출량을 90% 가까이 감축할 수 있는 것으로 알려졌습니다. ANA는 국내 최초로 비석유 원료에서 유래한 연료를 사용한 비행기로 승객을 수송하게 되며, 하네다와 나리타 출발 편을 대상으로 11월부터 해당 연료를 사용합니다. 코로나 19의 영향으로 ANA는 ..

In the bidding for the solar and energy storage (ESS) power plant construction and operation project hosted by the Hawaii Electric Power Administration (HECO), Hanwha Energy announced that it was selected as the final contractor for the Kupehau Solar Project, a project linking solar power generation 60MW and ESS 240MWh. The achievement was achieved in succession after signing contracts for solar..

전북 김제시가 정부의 공공기관 신재생에너지 설치 의무화 제도에 맞춰 읍면동 행정복지센터에 태양광발전시설을 설치하기로 했다. 26일 시에 따르면 산업통상자원부 공모사업 응모에 6개소(공덕·청하·봉남·황산·검산·교월)가 선정돼 1억 2600만원의 예산을 확보, 내년 6월 완공을 목표로 사업을 추진한다. 발전설비 용량은 65kW로 읍면동 행정복지센터 자체 전력 사용이 가능해짐에 따라 연간 1200만원 정도의 전기요금이 절약될 것으로 예상된다. 또 온실가스의 주범인 이산화탄소 배출이 감소되는 환경적 효과도 클 것으로 보인다. 시 관계자는 "태양광발전은 지구 온난화와 기후변화에 적극적으로 대응할 수 있는 신재생에너지"라며 "공공청사에 태양광발전시설을 지속해서 설치해 나갈 방침'이라고 했다. 김제시는 지난 2013..

한화큐셀은 스페인 태양광 발전 사업 일부를 한국서부발전과 공동개발하는 것으로 전환하는 양해각서를 체결했다고 20일 밝혔다. 한화큐셀은 지난해 9월 스페인 현지 태양광 사업개발사 '하이브'로부터 인수해 개발 중인 태양광 사업 200MW(메가와트) 중 150MW 규모를 한국서부발전과 공동개발하기로 했다. 한국서부발전은 이번 사업 지분참여를 통해 발전소 자산 유지·관리와 금융기관을 통한 금융 조달을 담당하고, 한화큐셀은 태양광 발전소용 태양광 모듈 공급과 태양광 발전소 설계·건설을 담당한다. 김병숙 서부발전 사장은 "전 세계 태양광 모듈 분야에서 독보적 기술력을 갖춘 한화큐셀과 함께 해외시장을 공략하게 돼 든든하다"며 "양사가 보유한 경험과 노하우를 기반으로 서로 보완한다면 앞으로도 세계 무대에서 좋은 성과를..

최근 바이두(百度)는 베이징 시민을 대상으로 자율주행 택시 서비스 방안을 내놓았는데 바이두 지도와 Apollo GO 앱(App)을 통하면 무료로 탑승이 가능하다. 베이징에 자율주행 택시 테스트 구간은 약 700킬로미터 거리로 이좡(亦莊), 하이뎬(海澱), 순이(順義) 생활권과 상업권 등 수십 곳을 포함한다. 정저우, 자율주행 버스 선보여 정저우(鄭州)시 정둥(鄭東)신구는 1호선 자율주행 버스의 시범운행에 들어갔다. 이번에 시범운행되는 자율주행 버스는 5G 신호, 차도협력, 인공지능 등 첨단 기술로 스마트 플랫폼, 스마트 스테이션 등 일체화 관리 통제 시스템과 결합해 자율주행 차량의 스마트 통제, 안전 경보를 실현함으로써 다른 차량과 동일한 구역에서 협동 운행에 들어갔다.

정부가 지난 7월 이른바 '그린 뉴딜 정책'을 발표한 후 국내에서 가장 주목받고 있는 신재생 에너지는 단연 태양광과 수소다. 태양광 1위업체 한화솔루션은 김동관(37) 사장이 지난 9월부터 진두 지휘하고 있으며 수소 경제의 핵심축을 맡고 있는 현대차그룹은 정의선(49) 회장이 이달 14일부터 지휘봉을 잡았다. 두 대표가 모두 올해부터 경영 최전선에 서 있는 만큼 두 업체 행보에 세간의 관심이 모아지고 있다. ◇ 한화솔루션, 국내외에서 태양광시장 왕좌 올라 그린뉴딜 정책이 추진되면서 태양광 사업에 대한 관심이 커지고 있지만 한화솔루션의 태양광 사업은 이미 국내는 물론 해외에서도 최고의 브랜드로 평가받아 왔다. 한화솔루션은 올해 상반기 미국 주거용·상업용 태양광 모듈 시장에서 점유율 1위를 달성했다. 주거용..

현대자동차가 정부, 지방자치단체, 에너지업계와 손잡고 수소전기 상용차 충전 인프라 구축에 본격적으로 뛰어든다. 현대차는 15일 정부서울청사에서 정부와 민간이 동참하는 ‘상용차용 수소충전소 구축·운영 특수목적법인(SPC) 설립 및 운영에 관한 협약’을 체결했다. 협약식은 정세균 국무총리 주재 제2차 수소경제위원회와 연계해 열렸다. 특히 정의선 현대차 신임 회장은 수소경제위 회의에 민간위원 자격으로 참여했다. 하루 전 회장 취임 후 첫 공식 일정에 속한다. 이번 협약은 상용차용 수소 충전소 구축·운영을 담당하는 SPC ‘코하이젠(Kohygen·Korea Hydrogen Energy Network)’ 설립을 위해 이뤄졌다. 코하이젠은 내년 2월 공식 출범할 예정이다. 현대차 외에 지역난방공사, SK에너지, G..

수소경제 확대를 위해 전력시장에 수소연료전지로 생산한 전력의 일정량 구매를 의무화하는 제도가 도입된다. 수소제조용 천연가스 공급체계를 개선해 가격을 최대 43% 인하하고, 민관이 특수목적법인을 설립해 상용차 수소충전소를 본격적으로 구축한다. 정부는 15일 정세균 국무총리 주재로 정부서울청사에서 제2차 수소경제위원회를 열어 이런 내용을 담은 5개 안건을 심의·의결했다. 정부는 우선 수소경제 확대의 핵심인 수소연료전지의 체계적인 보급 확대를 위해 2022년까지 '수소 발전 의무화 제도'(HPS)를 도입하기로 했다. 이 제도는 태양광, 풍력 등이 모두 포함된 기존의 신재생에너지 공급 의무화(RPS) 제도에서 연료전지만 분리해 별도의 의무 공급시장을 조성하는 것이다. 정부는 내년까지 수소경제 육성 및 수소 안전..

미국의 대형 IT 기업인 애플이 어제(13일) 5G 통신 기술을 탑재한 '아이폰12'를 공개했습니다. 애플은 이날 온라인 스트리밍에서 연 신제품 발표 행사에서 5G를 지원하는 아이폰12 시리즈를 선보였습니다. 아이폰12 시리즈는 모두 4개 모델로 출시되며 표준 사이즈 모델의 경우 가격이 799달러부터 시작합니다. 미국에서는 아이폰12 판매가 이달 말부터 시작될 예정입니다. 애플은 아이폰의 카메라가 더 선명한 사진과 동영상 촬영을 할 수 있게 됐다고 선전했습니다. 앞서 애플은 일반적으로 9월에 새 스마트폰 모델을 공개해 왔는데 올해 발표는 신종 코로나바이러스 대유행으로 인해 늦춰졌습니다. 5G 통신 기술이 탑재된 스마트폰은 구글과 삼성, 화웨이, 소니 등 애플의 경쟁사에서도 구매할 수 있습니다. 한편 제조..

애플이 발표할 새 아이폰은 새로운 타입의 칩이 세계 최초로 적용되는 스마트폰이 될 것이다. 이로 인해 스마트폰으로 4K 해상도의 영상과 고해상도 사진을 편집하거나 그래픽이 많이 들어간 게임도 가능해질 전망이다. 게다가 이런 작업들을 보다 적은 전력으로 수행할 수 있다. ‘5나노미터 공정’이란 칩 내부의 트랜지스터들의 크기가 더 작아졌음을 의미한다. 트랜지스터의 크기는 원자 25개 정도로 작아졌으며, 그 덕분에 수십억 개의 트랜지스터를 칩 안에 넣을 수 있게 됐다. 다시 말해 연산능력이 더욱 뛰어나졌다는 것. 4년 전만 해도 많은 업계 관계자들은 5나노미터 공정이 그렇게 빨리 가능할 수 있을지 의구심을 품었다. 이는 상당 부분 네덜란드 기업ASML의 기술 덕분이다. 삼성이나 TSMC에 비해 상대적으로 덜 ..

연합뉴스, 중앙일보 등 한국 주요 언론의 보도에 따르면 현대자동차 전기차인 코나 일렉트릭(EV)의 화재 사건이 또다시 발생했다. 이는 10만 이상 팔린 전기차 코나EV 차량에서 동일한 요인으로 지속적인 화재 사고가 발생하는 것으로 나타났다. 더불어민주당 장경태 의원(국토교통위원회)이 한국교통안전공단으로부터 제출받은 국정감사 자료에 따르면, 작년 7월부터 올해 8월까지 코나EV 차량의 동일 화재 사고가 7건에 이르는 것으로 나타났다. 사고 접수된 차량은 모두 주차 상태였고 발화 지점은 고전원배터리로 밝혀졌다. 지난 4일 새벽, 대구의 한 아파트단지 지하주차장에서 충전 중이던 현대자동차의 ‘코나’ 전기차에서 화재가 발생했다. 이번 화재는 2018년 4월 차종 출시 이후 12번째로 발생한 것으로, 현대자동차의..