サムスン、米国に電池工場 ステランティスと合弁会社

ウクライナの首都キエフにあるサムスンの店舗（ロイター）

韓国電池大手サムスンＳＤＩは２２日、欧州自動車大手ステランティスと電気自動車（ＥＶ）用の電池工場を米国に建設すると発表した。２０２５年上半期から生産を始め、年産４０ギガワット時までの拡大を見込む。両社は合弁会社を設立する覚書を交わした。建設地は検討中。

合弁会社が生産する電池はステランティスの米国やカナダ、メキシコの工場に供給され、ＥＶやプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）に搭載される。サムスンＳＤＩはこれまでもステランティス傘下のフィアットやジープに電池を供給しており「今回の合弁会社設立で協力がより強固になると期待する」とした。

ステランティスのタバレス最高経営責任者（ＣＥＯ）は声明で「合弁会社を通じて北米の電気自動車市場での地位を強固にし、競争に勝つ」と強調した。（共同）

 

삼성SDI-스텔란티스 미국에 배터리 합작공장

미국 미시간주 어번의 다국적 자동차회사 '스텔란티스' 건물 로고.

삼성SDI가 자동차 업체 스텔란티스와 공동으로 미국에 첫 전기차 배터리 공장을 설립한다고 밝혔습니다.

삼성 SDI는 22일 스텔란티스와 전기차 배터리 생산 합작법인 설립을 위한 양해각서를 체결했다고 발표했습니다.

양사의 합작 법인은 오는 2025년 상반기부터 미국에서 전기차 베터리 셀과 모듈을 생산한다는 계획입니다.

생산 규모는 연산 23GWh 규모로 시작해 40GWh까지 확장할 예정입니다.

스텔란티스는 앞서 오는 2025년까지 생산 규모를 130GHw, 그리고 2030년까지 260GWh를 확보하는 것을 목표로 한다고 밝혔습니다.

그러면서 이 계획의 일환으로 독일과 프랑스, 이탈리아 등 유럽에 각각 공장 하나씩, 그리고 북미에 공장 2개를 설립한다고 스텔란티스는 덧붙였습니다.

스텔란티스는 '피아트크라이슬러'와 '푸조시트로앵'이 합병한 다국적 기업으로 올해 1월 출범했으며 산하에는 마세라티와 지프, 램 등을 포함해 14개의 자동차 브랜드를 보유하고 있습니다.

삼성 SDI는 이번 미국 합작 법인 설립으로 헝가리와 중국 등 아시아와 유럽, 북미 등 4곳에 전기차 배터리 생산 거점을 확보하게 됐습니다.

한편, 합작 법인의 이름과 새로 지어질 공장 위치 등은 구체적으로 정해지지 않았습니다.

삼성SDI-스텔란티스 미국에 배터리 합작공장 (voakorea.com)

삼성SDI-스텔란티스 미국에 배터리 합작공장

-스텔란티스(Stellantis)는 2021년 1월 16일 합병을 통해 설립된 다국적 자동차 회사이다. 그루프 PSA(PSA)와 피아트 크라이슬러 오토모빌스(FCA)가 50 : 50 비율로 합병하였다. 합병회사의 대표이사는 PSA 그룹의 회장인 카를루스 타바르스(Carlos Tavares)가 맡았다.

2019년 10월 합병 계획을 발표한 이후 합병까지 1년 3개월이 소요되었다. 본사는 네덜란드 암스테르담에 위치하고 있으며, 연 생산량은 2019년 기준 870만대, 매출액은 1700억 유로(약 226조원) 규모이다. 합병일 기준, 산하 14개 자동차 상표를 보유하며, 밀라노와 뉴욕, 파리 세 개 증권 시장에 상장되었다. 합병 회사는 판매량 기준 세계 4위[A]의 자동차 회사로, 세계 시장 점유율은 약 9%이다.

 

-삼성SDI(Samsung SDI, 三星SDI)는 대한민국의 IT 기업으로, 삼성그룹의 전자 계열사이다. 삼성SDI는 브라운관, PDP, AMOLED 등의 디스플레이 제품 생산을 주력 사업으로 하였으나, 2000년 리튬이온 2차전지 사업에도 진출하여 사업을 다각화하였다.

소형 배터리, 자동차 배터리, 에너지 저장장치 시스템(ESS), 전자재료 제품을 생산 판매한다.

 

-테슬라는 리튬 이론 배터리를 안정적으로 연결해 배터리팩을 만드는데 성공과 함께 전기자동차 대중화에 성공했으며 전기자동차의 자율주행 도입으로 자동차 사고 위험을 줄이는데 성공했다

오늘날의 전기 자동차 시장  관건은 오랜 사용할 수 있는  배터리팩과 사고위험을 줄일 수 있는 자율주행 도입이다