중국 기업이 투자 건설한 북미 최대의 전기 버스 공장 준공

 

 

                                                                                             전기 버스((Electric Bus)[사진]

중국 자동차 제조회사, 비야디 (비야 디, BYD)가 2017년 10월 6일 미국 캘리포니아 주의 남부 컬버시티 랭커스터시에서 자사 공장 확장 공사 준공식을 거행했다. 이 새로운 공장은 북미 지역 최대의 전기 버스 공장이기도 하다. 비야디에 따르면, 완성 된 공장은 매년 조립 생산 대수가 전기 버스 1500대이다.
 
준공식에 참석한 미국 하원 여당 지도자의 케빈 매카시 의원은 신화사의 인터뷰에서 "중국 기업은 미국에 대한 투자에 매우 적극적인 파트너 관계를 구축했다. 중미 양국 우호관계가 강하면 강할수록 세계도 좋은 방향으로 변화 할 것 "이라고 말했다.

비야디의 王伝福(王傳福,왕전복) 사장은 "비야디은 신기술을 이용하여 사회 발전의 문제, 도시 발전의 문제 해결에 노력하고 있다. 데이터에 있는대로, 랭커스터시는 156 만명의 인구와 32만호의 가정를 구성되어 있고 일조 시간(日照時間)도 충분해 신에너지 기업에 이상적인 발전의 장소이다 "고 말했다.

현재 비야디 전기 버스 공장은 이미 현지에서 800명의 근로자를 고용하고 있으며 100% 새로운 에너지에 의존하여 새로운 공장의 가동 개시하여 현지에 1500명의 취업 기회를 제공하고 있다

비야디 숙련공인 Jiesto Cassia 씨는 기자의 질문에 응해 "비야디 내 인생을 바꾼 나는 비야디 덕분에 가족을 부양하고 있다. 비야디가 이처럼 급속히 발전 수 있었던 것은 정말 굉장한다 "고 말했다.
2013년 이후 비야디는 미국 전기 버스 시장에서 누계(累計)로 약 2.3 억 달러의 투자를 하고 있으며, 80% 이상의 시장 점유율을 차지하고 있다.

 

중국차회사 BYD, 캘리포니아의 북미 최대 전기버스공장 준공

중국의 자동차회사 BYD는 6일(현지시간) 배터리를 이용해서 주행하는 버스의 북미 최대 공장을 캘리포니아 남부 랭커스터 시에서 공개했다.

"당신의 꿈을 제작하라"( Build Your Dreams )는 의미의 BYD는 재충전식 전기차 배터리의 세계 최대 제조사이기도 하다. 이 회사의 전기 버스는 태양광 전지판과 LED조명등, 에너지 효율의 기술등을 적용해서 단 한 번 충전으로 무려 248km 이상을 연속주행할 수 있어 세계 최장 연속주행차 중의 하나이다.

이번 공장은 현재 BYD의 코치 및 버스 생산공장에 새로운 공장 생산동을 추가로 확장한 것으로, 전체 공장의 생산시설 면적이 거의 4만2000 평방미터에 달하는 거대한 시설이다. 이는 2013년 처음 발족 당시의 시설에 비해 거의 4배로 늘어난 것이다.

BYD 코치 및 버스 사는 급속한 성장으로 최근 전기자동차로의 급속한 전환 추세에 따라 앞으로 연간 1500대의 전기버스를 생산할 수 있게 되었다.

6일의 준공식에서 케빈 매카시 미 하원의원은 "BYD의 꾸준한 확장과 기술 혁신으로 지역의 운수업계가 큰 변화를 가져올 수 있게 되었으며, 이번 투자로 우리 지역에 수많은 일자리를 창출하고 랭커스터 시를 최신기술의 최전선에 세워 오염물질 배출 제로의 차량을 생산하는 기지로 만들었다"고 축사를 했다.

2013년부터 15만6000명의 주민을 갖게 된 랭카스터시는 연간 일조량이 최고 수준인 연 350일의 기후조건으로 새로운 태양광 기술을 개척하는 데에는 가장 이상적인 조건을 갖추고 있다. BYD 공장의 모든 시설은 100% 재생가능한 에너지를 사용하고 있으며 이는 랭커스터 에너지 컴퍼니(LEC), 랭커스터 초이스 에너지(LCE) 등이 공급하고 있다.

 

*전기 버스((Electric Bus)

궤도 레일이 없는 여객용 차량이고, 차량에 장치된 전동기로 추진력을 얻는 것

전기자동차의 일종으로, 전기자동차 중에서도 버스의 형태를 갖춘 차량을 말한다

 

*중국차회사 BYD[비야디]

1. 개요

중국의 대표 전기자동차 업체. 세계 최대의 전기자동차 제조업체이다.

주로 내연기관 차량을 만들었지만 전기차로 이름을 널리 알리고 있으며, 규모 면에서는 심지어 테슬라를 훨씬 앞지른다. 특이하게도 처음에는 배터리 분야로 성장을 거듭하다 내연기관 자동차, 그리고 전기자동차 대기업 자리를 잡았다. 배터리 분야에 있어서는 삼성SDI와 경쟁관계에 있다.

2. 역사

원래는 1995년 2월에 설립된 배터리 제조업체였다. 설립자는 왕촨푸 (王傳福). 이 회사는 막 유행하던 핸드폰용 배터리를 만들면서 기술을 축적하게 된다. 특히 중국에서 이동통신이 활성화됨에 따라 급격히 성장하며, 기술력도 좋아서 일본 산요와 소니에 배터리를 납품할 정도.

그러다가 2002년에 국영기업이었다가 매물로 나온 중국 시안 에 본부를 둔 친촨 자동차(秦川汽车)를 인수함으로서 본격적으로 전기자동차 제조업에 뛰어든다. 친촨자동차는 지방정부 소유의 기업이었고, 내연기관 자동차를 만드는 회사였는데, BYD가 인수한 것. 배터리 기술은 위에서 말했듯이 세계적이었지만, 자동차 기술은 전무하던 업체였는데, 전기자동차의 특성상 배터리기술이 중시되기 때문에 이 기업은 시너지를 내게 된다.

내연기관의 높은 시장 진입장벽 및 혁신적인 신기술 확산 촉진, 그리고 위험수위까지 오른 대기정화를 위해 중국정부는 전기자동차를 적극적으로 밀었고, 전기자동차에 혜택 (보조금, 주차우선권, 충전전기 할인)을 주자 중국의 전기자동차 업체는 우후죽순처럼 생겨 한때는 200여개 업체가 난립하였다. 하지만 중국정부가 보조금 조건을 기술력 있는 기업에 한정함에 따라 BYD와 같은 기술력 있는 업체만 살아남았고, 현재는 어느정도 시장이 정리된 상황. BYD는 워런 버핏 및 삼성그룹에서 투자할 정도로 기술력을 인정받고 있다. 위에서 밝힌 것처럼 삼성 SDI와 경쟁관계가 있다. [4]

이미 미국에 진출해 있으며, 한국에도 2015년 삼성과 합작으로 지사를 세우고 본격적으로 진출 채비를 하고 있다.

3.차종

(1) 현역

BYD e6

BYD e5

BYD K9 - 전기버스

BYD 당(Tang) - 플러그인 하이브리드 SUV

BYD 진(Qin) - 플러그인 하이브리드 세단

(2) 단종

4.중국차회사 BYD[비야디] 자료

(1)초창기에는 BMW를 베낀 로고였으나 2000년대 후반 지금의  짝퉁 로고로 바뀌었다.

(2)전기자동차 제조업체로는 미국의 테슬라가 유명하긴 하지만, 2015년 BYD는 6만대의 전기차를 팔아 5만대에 그친 테슬러를 제치고 세계1위로 전기자동차 제조업체로 발돋음하였다.

(3) 대학에서 금속공학을 전공하고, 국립 연구소에서 연구원으로 일하다가 1995년에 창업한 사람이다. 1966년생으로 회사 설립후 20년만에 세계적인 재벌이 되었다.

(4)중국의 THAAD 보복으로 2016년 가을부터 중국의 자동차 업계들이 한국산이나 한국계 업체의 배터리를 쓰지 않음에 따라 중국 배터리 업체의 약진이 이어지고 있다.

 

 

이지웰페어, BYD 전기버스 공식 홈페이지 개설

지웰페어가 BYD 공식 딜러 홈페이지를 개설하고 A/S 네트워크 구축과 인력 모집에 나서면서 국내 진출에 속도를 내고 있다.

BYD의 한국 공식 딜러인 이지웰페어는 7일부터 공식 딜러 홈페이지의 운영을 시작한다고 밝혔다.

이지웰페어는 지난 해 11월 우도에 BYD eBus-7(7미터급) 전기버스 20대 납품 계약을 성사 시키며 BYD 코리아와 공식 딜러 계약을 체결하고 관련 사업을 진행해오고 있다.

지난 8월 우도 공급을 위해 eBus-7 인증용 차량을 국내 들여왔으며, 국토교통부 전기버스 자기인증과 제원 등록을 완료하고 환경부 배출가스(주행거리)와 소음인증까지 마친 상태로 현재 환경부 보조금 대상 평가 시험 결과를 기다리고 있다.

이지웰페어는 금번 BYD 공식 딜러 홈페이지 개설을 통해 BYD 전기차 라인업을 공개하고 보증수리 및 서비스 안내를 제공하는 등 본격적인 영업 확대에 나섰다.

이지웰페어는 공식 홈페이지를 통해 “2018년 국내 전기버스 시장에 세계 수준의 품질과 디자인을 자랑하는 BYD 전기버스를 시기 적절하고 원활하게 공급할 것”이라며 “전략적인 eBus-12(11미터급) 저상 전기버스와 현재 경쟁차종이 없는 eBus-7(7 미터급)를 우선 공급하고 2018년 내 eBus-8(8미터급) 전기버스도 함께 공급할 계획”이라고 밝혔다.

한편, 이지웰페어는 이달 대구에서 열리는 국제미래자동차엑스포에 참가하여 eBus-12와 eBus-7 모델을 전시할 계획이다.

대구국제미래자동차엑스포는 11월 23일부터 26일까지 4일간 대구 엑스코에서 개최한다. 이지웰페어는 지자체 전기버스 담당자 및 운수사업자들을 전시장에 초청해 BYD의 전기버스 사업 전략을 소개하는 등 새로운 판매 네트워크 구축하는 한편, BYD 본사와 BYD 코리아 직원들도 참석해 BYD 전기버스 소개와 함께 향후 판매, 마케팅, 서비스 등 BYD의 한국 사업 전략을 공유할 계획이다.

이지웰페어 관계자는 “현재 국내 판매중인 전기버스의 중국 제작사 중 브랜드 인지도나 기술력 그리고 세계가 인정하는 제품은 BYD가 유일하다”라며 “기존 중국 제품과 차별화된 성능과 품질로 한국 시장을 선점, 주도해 나갈 수 있는 BYD만의 경쟁력을 적극적으로 알리는 데 초점을 맞출 것”이라고 밝혔다.